TAK TERTANDINGI! Jhonlin Group Haji Isam Borong Kapal dari Belanda-Jepang, Guncang Dunia Pelayaran!

Reporter: Asif Ardiansyah |

Editor: Asif Ardiansyah |

Rabu , 23 Jul 2025 - 05:04

perusahaan haji isam saat membeli kapal dari Belanda tahun lalu--

tak tertandingi! jhonlin group haji isam borong kapal dari belanda-jepang, guncang dunia pelayaran!                            koranradar.id - jhonlin marine lines (jml), perusahaan pelayaran di bawah naungan jhonlin group milik pengusaha terkemuka andi syamsuddin arsyad atau akrab disapa haji isam, terus memperkuat armadanya. 
jml baru-baru ini melakukan pembelian besar-besaran kapal keruk dan kapal kargo curah (bulk carrier) dari produsen terkemuka di belanda dan jepang. 
langkah strategis ini menunjukkan komitmen jhonlin group dalam mengembangkan kapasitas bisnis pelayaran dan mendukung kebutuhan transportasi di sektor pertambangan, khususnya batu bara dan biodiesel.
investasi berkelanjutan pada kapal keruk dari royal ihc belanda
sejak awal 2024, jml telah menunjukkan geliat ekspansi signifikan di sektor pengerukan. pada januari 2024, jml memesan dua unit kapal keruk canggih, beagle® 4 dan beaver® 65, dari royal ihc, perusahaan produsen kapal ternama asal belanda. kedua kapal ini telah dikirimkan pada pertengahan tahun lalu.
"kami sangat mengapresiasi jhonlin group dan bapak isam atas kepercayaan mereka kepada ihc dredging dalam mengembangkan kapasitas pengerukan. kami berharap dapat menjalin kemitraan jangka panjang seiring upaya bersama untuk mengembangkan kapasitas pengerukan mereka," ujar rangga rishar saputra, country manager royal ihc di indonesia, dalam keterangan pers awal tahun lalu.
baca juga:siapa sangka? haji isam, crazy rich batulicin, dulunya cuma sopir! yuk intip perjalanan bisnisnya
komitmen jml terhadap pengerukan semakin diperkuat setahun kemudian. pada awal maret 2025, pt. dua samudera perkasa, anak perusahaan jhonlin group, menandatangani kontrak baru dengan ihc dredging untuk pembelian dua unit kapal keruk hisap beaver® 65 tambahan. 
kapal-kapal ini dirancang dengan diameter pipa pembuangan 650 mm dan kedalaman pengerukan maksimum 25 meter. 
dilengkapi teknologi mutakhir seperti sistem pemisahan bahan bakar, sistem pengukuran produksi radioaktif canggih, dan sistem penyajian jalur pengerukan (dtps) dengan akurasi dua sentimeter, kapal-kapal ini siap mendukung operasi pengerukan yang presisi dan efisien.
dua kapal keruk jml sebelumnya, yang diberi nama samson (beagle® 4) dan jhoni 59 (beaver® 65), yang dinamai sesuai nama putra haji isam, kini telah beroperasi aktif melakukan pengerukan di batulicin, kalimantan selatan. kehadiran kapal-kapal ini vital untuk menjaga kedalaman yang dibutuhkan pada terminal pengangkutan batu bara dan biodiesel.
baca juga:mau tau lima orang terkaya di indonesia? ternyata haji isam tidak termasuk. berikut daftarnya
ekspansi armada kapal kargo curah dari jepang
selain kapal keruk, grup haji isam juga berekspansi besar-besaran di segmen kapal kargo curah. melalui laporan the japan maritime daily, diketahui bahwa jml telah membeli 8 unit kapal kargo curah dari produsen kapal terkemuka asal jepang, oshima shipbuilding co.,ltd. pembelian ini mencakup kapal dengan kapasitas hingga 64.000 deadweight tonnage (dwt). pengiriman seluruh kapal kargo ini dijadwalkan antara tahun 2028 dan 2029. ini merupakan transaksi bersejarah pertama antara oshima dan anak usaha jhonlin group, yang dikenal sebagai salah satu operator tambang batu bara terbesar di kalimantan.
pesanan besar ini mencerminkan pergeseran tren permintaan pembuatan kapal baru secara global. jika sebelumnya pemilik kapal di eropa aktif memesan kapal kargo curah kecil dan menengah pada tahun 2022 dan 2023 di tengah ketidakpastian pasar, kini giliran pemilik kapal di asia, terutama asia tenggara, yang semakin agresif melakukan pembelian. mereka berupaya mengamankan kebutuhan transportasi di masa mendatang.
jml dipandang sebagai representasi utama dari tren ini, di mana perusahaan-perusahaan asia melanjutkan program pembangunan kapal baru setelah beberapa tahun tertinggal dari rekan-rekan mereka di eropa. oshima, yang dikenal spesialisasi dalam membangun kapal kargo dengan muatan antara 30.000 dan 100.000 dwt, telah merestrukturisasi fokus pasarnya sejak 2020, dan kemitraan dengan jml ini menunjukkan keberhasilan strategi mereka.

Tag

Share

Koran Terkait

Kembali ke koran edisi Radar Palembang 24 Juli 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan